Belangenorganisatie ALLRAIL waarschuwt Kamer: ‘NS concessie in strijd met marktregels’
De Europese belangenorganisatie ALLRAIL waarschuwt in een brandbrief de kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat voor een “extreme tunnelvisie” van het ministerie aangaande een nieuwe onderhandse concessie voor NS. Daarbij zegt ALLRAIL dat het ministerie de Europese marktordeningsregels niet naleeft, waardoor de “geloofwaardigheid van het Europese spoorbeleid wordt ondermijnt”.
NETHERLANDS: Civil Court confirms doubts on legitimacy of proposed direct award to NS
The Dutch Civil Court of The Hague published a preliminary ruling this week, expressing doubts about the legitimacy of the proposed new direct award of the Dutch “Hoofdrailnet” (Main Rail Network) Public Service Contract – representing 95% of the total market – to the state rail incumbent Nederlandse Spoorwegen (‘NS’).
NETHERLANDS – Lack of reciprocity within EU Single Market: The integrity of the European Union is at stake
The integrity of the European Union is at stake. Protectionism and nationalism are obstacles for a strong and united Europe. 2025 should be the date for the introduction of reciprocity in the Netherlands, not the extension of a pointless monopoly.
NEDERLAND: Gebrek aan wederkerigheid binnen de interne spoorwegmarkt van de EU
De integriteit van de Europese Unie staat op het spel. Protectionisme is een obstakel voor een sterk en verenigd Europa. 2025 zou de datum moeten zijn voor de invoering van de wederkerigheid in Nederland, niet de verlenging van een zinloos spoormonopolie.
De twee gezichten van de Nederlandse Spoorwegen (NS)
Eerder deze maand was in het nieuws hoe de spoorwegmaatschappij Abellio Deutschland - een volledige dochtermaatschappij van de Nederlandse Spoorwegen (NS) - via een juridische procedure met succes heeft verhinderd dat een contract voor Duitse Intercity-treindiensten zónder openbare aanbesteding aan Deutsche Bahn (DB) zou worden gegeven, een zogenaamde “onderhandse gunning”