Open letter to EU Commission President Von der Leyen, Executive Vice-President Šefčovič and Commissioner Vălean: Urgent Demand for a European Night Train Strategy
We, the undersigned ministers, members of Parliament, civil society organisations, and industry groups call on EU Commission President Von der Leyen, Executive Vice-President Šefčovič and Commissioner Vălean to act upon the recent renaissance of night trains and present a European strategy for developing a comprehensive night train network.
Wydawanie decyzji zgodnie z unijnymi terminami? Jak regulator chce, to może!
19 czerwca w Dzienniku Urzędowym Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego pojawiła się decyzja o przyznaniu 31 maja otwartego dostępu dla pasażerskich przewozów kolejowych na trasie Warszawa Wschodnia – Hrebenne (gr.) – Warszawa Wschodnia przewoźnikowi SKPL Cargo.
ALLRAIL pragnie pogratulować organowi regulacyjnemu pierwszego w historii poprawnego zastosowania regulacji europejskich przy wydawaniu decyzji otwartodostępowej.
Open letter to EVP Timmermans: Multimodal Digital Mobility Services – Friends of MDMS call for ambition, halfway measures are unacceptable
Friends of MDMS, comprised of ALLRAIL, BEUC, BT4Europe, ECTAA, EPF, eu travel tech, Europe on Rail, GBTA, mofair and Transport & Environment, call on EU Executive Vice President Frans Timmermans to ensure that the Commission keeps a high level of ambition for the forthcoming initiative on Multimodal Digital Mobility Services. The interests of European travellers and reaching the EU climate goals must remain at the heart of the initiative.
Any downgrading in the level of ambition for this initiative would translate into missing the opportunity of unleashing the potential of MDMS as modal shift and competition enablers.
List otwarty do UTK: Odpowiedź ALLRAIL w sprawie zarzutów Urzędu Transportu Kolejowego o podawanie nieprawdziwych informacji na temat konkurencyjności rynku kolejowego w Polsce
Międzynarodowe stowarzyszenie non-profit ALLRAIL, pragnąc odnieść się do zarzutów Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) o podawanie nieprawdziwych informacji na temat konkurencyjności rynku kolejowego w Polsce, przesyła w załączeniu odpowiedź obalającą narrację organu regulacyjnego o otwarciu na liberalizację rynku.
Brandbrief over Voornemen Nederlandse Hoofdrailnetconcessie
Europese belangenorganisatie ALLRAIL waarschuwt de Vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat in een brandbrief dat een “extreme tunnelvisie” op het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de ontwikkeling van het Nederlandse Hoofdrailnet blokkeert. Daarnaast ligt het ministerie op ramkoers met de Europese Commissie doordat IenW weigert Europese marktordeningsregels na te leven, waarmee zij de geloofwaardigheid van het Europese spoorbeleid ondermijnt.