Nový rok, nová Evropa: Leo Express spustí novou přeshraniční komerční železniční linku mezi ukrajinskou hranicí a Frankfurtem

ALLRAIL vítá nadcházející zahájení nové komerční dálkové osobní železniční linky provozované soukromým dopravcem Leo Express, která nabídne přímé přeshraniční spojení mezi Polskem, Českou republikou a Německem – a vyšle silný signál pro evropskou železnici v roce 2026.
ALLRAIL Salim Benkirane and Armand Duthil travelled onboard European Sleeper’s first train to Prague

Interview des Generalsekretärs von ALLRAIL, Nick Brook, mit dem Tagesspiegel

Nick Brooks setzt sich in Brüssel dafür ein, den We bewerb auf der Schiene in Europa schneller einzuführen –und muss sich dort gegen die Staatsbahnlobby durchsetzen. In Sachen Liberalisierung ist für ihn nicht sein Heimatland Großbritannien das Vorbild, sondern Tschechien.
Polska: Podwójne Standardy Polskiego Regulatora

10 czerwca 2022 u Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego zostało złożonych 14 powiadomień o nowych usługach komercyjnych, które mają być prowadzone przez przewoźnika świadczącego równocześnie głównie przewozy o charakterze służby publicznej (PSO).
Do połowy marca 2023, Urząd opublikował łącznie 11 decyzji wraz z najważniejszą z całego pakietu wniosków. Ostatnia decyzja dotycząca połączeń w relacji Kołobrzeg–Przemyśl Główny–Kołobrzeg jest jednak szczególna, bowiem dotyczy zawoalowanej przez przewoźnika, najbardziej lukratywnej na polskim rynku kolejowym trasy Gdynia Główna - Kraków Główny - Gdynia Główna, na której PKP Intercity uzyskało możliwość prowadzenia 16 par pociągów. Po raz kolejny państwowe pociągi komercyjne PKP Intercity nie zagrażają pociągom dotowanym, natomiast podobne, mniej liczne pociągi przewoźników komercyjnych stanowią zagrożenie wręcz niewyobrażalne.
