NEW Daytime Passenger Rail Service Between Sweden, Denmark & Germany – Run by an Independent Operator
From 4 May 2026, the independent rail operator Snälltåget will introduce a brand new daytime direct service connecting Stockholm - Malmö - Copenhagen - Hamburg. Departures from both Stockholm and Hamburg in the late morning will bring passengers to their destination the same evening, offering a comfortable, relaxing and climate-friendly way to travel between Germany and Scandinavia.
Danmark: Statsejet DSB fejrer sit falske ‘overskud’ – på et lukket marked
DSB's rapporterede "overskud" er dog faktisk en falsk profitmargin, som er 'tjent' fra en landsdækkende offentlig servicetrafik ('PSO')-kontrakt, der blev direkte tildelt af den danske regering uden fordelene ved en konkurrenceudsættelse i udbud (hvilket ville have opnået lavere omkostninger for skatteyderne og højere kvalitet for passagererne).
Denmark: State-owned incumbent DSB celebrates its fake ‘profit’ – in a closed market
DSB’s reported “profits” are in fact a fake profit margin that is 'earned' from a countrywide Public Service Obligation ('PSO') contract that was directly awarded by the Danish government without the benefits of a competitive tender (which would have achieved a lower cost for taxpayers and higher quality for passengers).
Wettbewerber kritisieren Staatsbahn-Expansionen
Der europäische Perso- nenverkehr-Wettbewerberverband Allrail sieht die Verlängerung der Nachtzuglinie Stockholm – Hamburg der schwedischen SJ bis Berlin skeptisch.
SJ använder svenska skattepengar till orättvis konkurrens mot Snälltåget
Trafikverket bör ta ansvar för den av SJ nyligen aviserade offensiven mot det privatägda järnvägsföretaget Snälltåget. Det svenska statliga järnvägsföretaget SJ, har nämligen meddelat att man kommer att kopiera Snälltågets nattåg mellan Stockholm – Berlin, genom att förlänga sin, av svenska skattebetalare subventionerade nattågstrafik Stockholm – Hamburg till Berlin. Detta utgör en olaglig korssubventionering.