France
VRT,

VRT: Eurostar. Ce que les concurrents reprochent à la SNCF

Les opérateurs ferroviaires européens réunis au sein de l’association Allrail réagissent à la demande d’un soutien public formulée par la SNCF pour sa filiale Eurostar en très mauvaise posture avec la chute du trafic liée à la pandémie. Le secrétaire général de Allrail, Nick Brooks, explique à VRT la position de son association qui réclame notamment la possibilité d’accéder aux rames TGV d’occasion de la SNCF si Eurostar obtient une aide publique.

Link to the original article ->

Download
Brussels,

SNCF is asking for up to €585 million state aid for Eurostar while spending €600 million on new operator

There must be strict competition remedies. SNCF should not receive state aid without conditions in one place while expanding unchecked elsewhere.

Download
Le Figaro,

Le Figaro: Des opérateurs alternatifs réclament l’accès aux rames TGV d’occasion de la SNCF

«Allrail est favorable aux aides d'État pour aider Eurostar, mais il doit y avoir des mesures correctives strictes en matière de concurrence. Par exemple, la SNCF doit donner aux opérateurs indépendants un accès égal à ses rames TGV et Eurostar d'occasion, -comme celles qu'elle fournit à sa filiale Ouigo- à des conditions commerciales équitables, raisonnables et non discriminatoires», a déclaré le groupement dans un communiqué. «La SNCF ne doit pas recevoir des aides d'État sans aucune condition à un endroit et se développer sans contrôle ailleurs», ont ajouté les opérateurs alternatifs.

 

Link to the original article -> 

Download
Rail Insider,

Rail Insider: Eurostar emergency funding – French and/or British?

... This raises the question of state-owned companies using state money to finance operations in other countries. Requesting aid from the British and French governments has freed up the cash for SNCF to compete with Spanish state-owned operator Renfe in its own country. If the UK and French treasuries don’t play ball, will SNCF let Eurostar go bust while it spend the much-needed funds in launching Ouigo España?

Link to the original article ->

Download
Tangent magazine,

Tangent magazine: Eurostar Bailout: calls for market opening remedies which support on-rail competition

Taxpayer subsidiaries are expected to top over £10bn by the end of 2021. Nick Brooks, secretary general of Alliance of Passenger Rail New Entrants in Europe (ALLRAIL), explained: “We believe that in this crisis all operators, at least in the same country, should be treated the same fair and equal way.”

 

Link to the original article->

Download